문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 BAC 라이트닝 (문단 편집) == 개발 == 시작은 1943년부터 시작한 음속 돌파 프로젝트였다. 그러나 이 프로젝트는 미국의 X-1이 먼저 달성했으며 영국은 경제가 좋지 않아서 군비에 많은 비용을 투자하기 어려운 상황이었다. 그러나 [[글로스터 미티어]]와 [[잉글리시 일렉트릭 캔버라]]는 당시 영국의 방공망이 15,000m 이상에서 903km/h이상의 속력으로 공격해오는 폭격기를 요격할 수 없음을 보여주었다. 이에 군수성은 ER.103사양을 발표했다. 여기서 요구한 조건은 다음과 같다. >1. 1,593km/h 이상의 속력을 내야 한다. >2. 15,000m 이상의 고도에서 운용이 가능해야 한다. 이를 위해서 주익이 60도의 각을 가진 후퇴각으로 설계되었으며 최대 7톤대의 대추력을 내는 롤스로이스 Avon 200(RA.24) 터보제트 엔진을 장착하였다. 그러나 첫 비행을 마친 1957년에 [[미사일 만능주의|미사일로 모든 것을 해결할 수 있다는 사상]]까지 겹쳐서 유인기 개발이 불필요하다는 결론이 나왔다. 결국 1957년 방위백서에서 공중전의 주력은 전투기에서 미사일, 특히 지대공 미사일로 바꾼다는 다소 황당한 방침이 나오면서 기존에 제시된 모든 군용기의 개발이 중지되었다. 다른 군용기들은 개발단계에 무관하게 전부 취소되었지만 다행히도 라이트닝은 계속 개발되어서 1959년에 배치되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기